车身各部位凹陷该如何修复?
5. 后车门凹陷修复
后车门修复比较方便,除了通过修复前门时的途径之外,还可通过后门前端的穿线孔进行修复,一般情况不必将车门整个卸下即可修复。
6. 后叶子板凹陷修复
后叶子板修复时,一般情况只需将后尾灯卸下即可完成。如果凹陷在轮眉边缘时需要将轮胎卸下,在轮胎上面的护板里面开孔进行修复,开孔时一定要把握好开孔器的力度,因为轮眉边缘部位外部钢板与内部钢板距离比较近,不可将外部钢板也打穿。如果凹陷在后叶子板的上部后挡风玻璃两端时,可将后挡风玻璃两边的内饰板卸下,通过内饰扣孔进行修复。
7. 后备箱凹陷修复
后备箱的修复和前机盖的修复基本相同,只是其部位的边角和筋骨比较多,修复时要注意选择工具,力度要适当,必要时要用上修复球。
8. 保险杠的修复
保险杠只有个别车型可以修复,只有软塑料可以修复,大岭山汽车无痕修复,钢化塑料、石棉的无法修复。其修复方法是:先用烤灯加热再用修复工具修复,樟木头汽车无痕修复,然后用凉水冷却即可,需要注意的是加热程度不要伤害车漆但塑料部分具有可塑性即可,其过程需要反复操作直至满意为止。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司,多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等,成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术,现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题,从而保留了原车价值,是传统钣金喷漆无法比拟的!
通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌,拥有一个经验丰富的技术研发团队,打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性,做到了车身所有部位的修复!到目前为止,东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
免喷漆无损汽车凹陷修复与钣金喷漆比较具有7大优点
1.保留原车漆
免喷漆无损汽车凹陷修复技术采用**技术和精简工序,zui大限度地保留车漆原有状态,使车辆的原有价值得到zui大限度的保留和体现。传统的钣金喷漆则要经过拆装、钣金、抹腻子、喷漆、烤漆等多道复杂工序。就算车门上的一个小坑也要把整个门子重新喷漆,否则会出现色差。
2.修复时间短
免喷漆无损汽车凹陷修复技术修复一个凹陷大约耗时10~60min。传统钣金喷漆则需要1至2天,影响正常用车。
3.费用合理
钣金喷漆一个部位动辄数百上干元,汽车无痕修复,而免喷漆无损汽车凹陷修复技术相对合算,费用大约仅为传统钣金喷漆费用的一半。
4.后续效果好
免喷漆无损汽车凹陷修复技术修复后,不变色、不褪色,保持爱车的原有状态。钣金喷漆施工工艺如不过关,则可能会使车漆产生裂痕和褪色。
5.适用范围广
免喷漆无损汽车凹陷修复技术适用于各种车型、各种大小凹陷(在不伤害车漆的前提下)。
6.绿色环保
汽车凹陷修复属于无污染作业,而钣金、喷漆会排出废物,对环境造成污染。
7.施工便捷
免喷漆无损汽车凹陷修复技术主要使用专业修复工具来完成操作作业,可在任何场地作业。而钣金喷漆则需要钣金机、喷漆枪、烤漆房等条件都能满足的情况下方可完成。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司,多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等,成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术,现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题,从而保留了原车价值,是传统钣金喷漆无法比拟的!
通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌,拥有一个经验丰富的技术研发团队,打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性,做到了车身所有部位的修复!到目前为止,东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样
1、如果是铁制钣金件,可以从里面向外敲出来,还有就是把漆面砂掉后用介子机拉出来,一般在维修的时候两个方式配合起来使用,大致恢复了以后,再重新喷漆,喷漆前先用腻子刮过,再砂平到跟原车一样,再喷漆,就恢复了。
2、如果是塑料件,可进行塑修,一般是用烤枪烤软了再掰回原来的样子,再重新做漆
一般来说,汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初,冰雹坑可wan美修复。
一般需要以下几个步骤:
1、钣金校正
2、刮灰〈塑型〉
3、汽车钣金喷漆:
A、还氧底漆,防止铁皮生锈。
B、刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
C、喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
D、喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
E、喷涂清漆。保护色漆,增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
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