东莞汽车无痕修复(图)-清溪汽车无痕修复-汽车无痕修复

在鉴定一台二手车时，首先的第1步就是看这台车的漆面。看漆面的好坏不仅可以决定车价的高低外，还可以通过漆面补漆的位置及修复情况判断出车辆的车况及是否有过钣金。

      一、在太阳光看整车反光强度，如果整车反光强度不一致，则说明车子做过喷漆处理!

      二、而漆面的鉴定不光靠眼观察，还可以用受摸车漆的光滑度来判断，如果漆面光滑度不好，则说明是后喷漆!

      三、看整车光是否均匀，如果光线均匀则说明没有补漆过，或者做过全车喷漆，然后再打开后备箱盖和前机盖，如果是整车喷漆过的车子，可见面与不可见面交界的地方都会有明显分层，如果没有则视为原车漆!

      四、看车身钣金件边缘部位，如果是后喷漆，喷漆时防护的再好也会留下漆雾痕迹!

      五、使用色差仪测量，是喷漆时候用的专用仪器，在车身找多个点进行测量，色差1.5以下，是原车漆，不然就是后喷漆!

      最后，车子在行驶过程中小剐蹭是不可避免的，使用三四年的车子或多或少都会有补漆现象，汽车补漆很正常，但是还是尽量减少事故的发生，减少补漆次数，为爱车保值做贡献!

 “东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！ 

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，专业的汽车凹陷修复技术，优质的售后服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！

汽车凹陷修复对科技的依赖性

科技方面主要从工具讲起，日常客户经常看到的，或者说必定看到的。其中有照明灯板，橡胶**与橡胶锤，翘杆以及大部分情况会用到的拉拔工具。当然也有拉拔工具所*的伴生品黏着胶，以及去胶液，不经常用到的，如烘烤器，冲气囊。

我们来看看这些工具主要用在什么地方，或者什么时候该用？

照明灯板，这个工具是必须用到的，这是修车技师所*的基础工具，主要用来观察凹坑的情况。

橡胶锤与橡胶钉，凤岗汽车无痕修复，这个工具主要用于汽车车身的**平面的情况，用来凹陷处修复的调节，用来细致入微的工具。

翘杆，这项工具用于凹痕处，与橡胶锤橡胶钉配合使用，在修复初期使用的情况一般是受损处不适合直接拉拔作业。

拉拔工具，主要用于一些凹陷处属于缓坑的情况，用拉拔会节省大量的时间，相比其他情况，这种反而修复更wan美。

烘烤器，作为不经常使用的工具，汽车无痕修复，这个工具主要用于凹陷面过于硬化，一般属于那种冷天作业，或者长期凹陷进行修理，这种情况由于凹陷面硬化，进行烘烤使得漆面不会出现断裂情况。

充气囊，主要用于轮眉处作业，或者车门上需要从玻璃处进行修复深入工具时使用，长安汽车无痕修复，使翘杆更好的进行作业。

“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！ 

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展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，专业的汽车凹陷修复技术，优质的售后服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！

汽车凹坑修复与汽车凹痕修复有什么不同？

对大多数车主来说汽车凹陷修复很熟悉，但提到汽车凹痕修复就不太明白了。在这里我简单说明一下，不用喷漆修复汽车凹陷、凹坑、凹痕的技术被业界成为汽车凹陷修复技术，但因为大家的称谓习惯不一样，汽车凹陷修复技术有时又被称为汽车凹坑修复技术、汽车凹痕修复技术、汽车免喷漆凹陷修复技术……但是汽车凹坑修复、汽车凹痕修复等都又被统称为汽车凹陷修复。

从专业角度讲汽车凹陷修复、汽车凹坑修复、汽车凹痕修复还是有区别的，汽车凹陷修复一般指修复大面积的凹块，这种凹陷因为面积比较大，所以修复难度会相对加大，修复时间会相对加长，需要用专业的汽车凹陷修复工具。

汽车凹坑修复一般指修复小面积的凹块、凹点，这种小面积的凹坑修复一般不会有太大难度，但凹陷修复的难度还取决于凹陷的位置和凹陷的尖锐度。

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