望牛墩汽车凹陷修复-东莞汽车凹陷修复-汽车凹陷修复

车子局部凹陷的修复方法

1、将钣件放到工作台上；

2、在凹面反面***的地方放置垫铁；

3、在凸起的地方钣金锤敲击；

4、待到大体没有凸面且微微下凹时即可；

5、用手提砂轮装上钢丝球进行打磨将金属板件上的漆膜磨尽；

6、再用用水磨砂纸将表面打磨平整；

7、用吹1尘枪等清洁工具将表面充分清洗干净；

8、晾干或烘干；

9、将填料和固化剂按一定比例调好；

10、将填料填充到凹陷处，并用刮1刀按压坚实，略**板件表面即可，不可太高，更不能低于本件表面；

11、趁填料未干，用钢尺或刀片对其进行多个方向的初步修复；

12、干燥等待填料干燥；

13、用手提磨砂机对其进行打磨，使其与板件原有曲面相近；

14、调漆，喷漆；

修复结果分析

对操作的结果进行检测，用钢尺在修复过的车身凹陷的周围进行比较，反应出的问题进行调查，便于对下次维修做出改进，积累下成功 

“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，汽车凹陷修复，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！  

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

车身各部位凹陷该如何修复？

1. 前机盖凹陷修复

前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连较或打孔即可修复，需要注意的是打孔的位置要选择在隐蔽部位即可。

2. 前叶子板凹陷修复

前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况允许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。

3. 车顶凹陷修复

车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，大岭山汽车凹陷修复，原则是在工具可到达并无障碍的情况下就可以，尽量减少拆卸。

4. 前车门凹陷修复

前车门修复时一般情况下不必拆卸，只需将车玻璃降下就可以完成。如果凹陷在加强筋里或在车门下部边缘，也许要拆卸车门内饰进行修复，也可以通过车门下部的排水孔进行修复；如果在上部的加强筋里，可将玻璃外部的防尘条卸下，通过加强筋上的自然孔进行修复，如果没有自然孔，就需将车门内饰卸下，从加强筋下部边缘进行修复。个别车型也需要将车门上部的双层分开进行修复，如果凹陷在车门的前部需将车门拆下在修复架上修复，可通过穿线孔修复。

“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！ 

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，望牛墩汽车凹陷修复，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，专业的汽车凹陷修复技术，优质的售后服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！

汽车凹陷修复技术到底是什么原理呢？为什么说它打破了传统的“钣金、补腻子、喷漆”的模式呢？果真是革命性的打破了吗？

1．凹陷修复是基于光学，物理力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有伸张，没有死角产生的部位，**出来的一种工艺；

2．正如上述所言，它需要照明和杠杆工具来进行修复。而我们知道汽车车身有许多部位是双层铁皮结构，换一句话说，有许多部位的凹陷位置，工具是够不到的，这也就是我想说的汽车凹陷修复技术的局限性，但它还是解决了不少的车身外观的维护问题；

3．如果讲这种技术的原理是十分简单的，中堂汽车凹陷修复，工具也没有多么复杂，但是，如果想做好一个母指甲大小凹陷修复，需要付出许多时间和努力的，也就是说需要专业化训练和针对性的演习；

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