汽车凹陷无损修复-高埗汽车凹陷无损修复-汽车凹陷无损修复

原车漆和后补漆差别在哪里呢？

首先是油漆的质量有差别，原车漆是经过工厂涂装技术部门认证了的漆，附着力、耐腐蚀性、耐磨性都非常好。维修厂的漆质量差别还是很大的，同一个部位不同1修理厂的报价也会有很大差别，因为漆的质量不一样，进价就不一样，所以喷漆不能只图便宜。

其次是喷涂的工艺差别，这是较关键的。首先原车喷漆是真正的无尘车间，里面是没有人的，全是机器在操作，即使人需要进去，也需要把身上完全除尘后才可以进去。

原车漆的组成包括电泳层、中涂层、色漆层以及清漆层。电泳是把整个车壳浸到油漆里面，有一个很大的漆池，车壳放在里面通上电，油漆就会很均匀的附着在上面，这个是维修厂没有的。中途层能够为色漆层提供更有力的附着条件。色漆和清漆的喷涂用的是机械臂，完全电脑操控，樟木头汽车凹陷无损修复，非常精准。喷枪与车身的距离，喷射角度和运行速度都有严格的要求，这样喷出来的漆就会非常均匀，厚度一致，不会产生斑痕和流漆。

 “东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年专业专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，高埗汽车凹陷无损修复，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！        

通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。

展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，专业的汽车凹陷修复技术，汽车凹陷无损修复，优质的售后服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！

划痕凹陷处理急救产品--凹陷修复技术

凹陷修复所需的工具也是不太复杂的，撬棍主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外**，操作的时候一定要细腻，一点一点的微调是关键，然后再用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型，最后再用铅笔头一样的尖东西细调**车身的凸痕就行了。

保险杠伤痕处理方法急救产品--**化学合成剂

保险杠伤痕的修复方法也是比较简单的，基本上没有经验的也是可以操作的，可以先将保险杠上面的毛刺先削去，整理平滑后在坑洼的地方涂上油灰，zui好是和保险杠颜色接近的油灰，用刮1刀将油灰涂好后，等2到3个小时后用水砂纸将其打磨一下，一周后再进行喷漆。

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如何辨别汽车玻璃是否更换过

汽车玻璃在更换后，新玻璃标和原厂玻璃的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。在正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个生产企业。通过观察玻璃及四周外观来断定该玻璃是否被更换过。

检查玻璃胶条是否平整、但不是每款车都带有玻璃胶条。

检查玻璃两边A柱的距离间隙是否一致。汽车在生产时是由机械人负责安装前/后风挡玻璃，因此两边的缝隙几乎完全一致。更换过是由人工操作，存在一定的误差。

检查前/后风挡的缝隙内的车漆是否有细微划伤，如果有的话有可能是拆除旧玻璃时留下的痕迹。

检查前/后风挡的缝隙内是否存在挤出玻璃胶的情况。原厂都是机器人打胶，而后换的则是人手工打胶，为了防止漏风漏雨难免打多了挤出一部分。

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展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，专业的汽车凹陷修复技术，优质的售后服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！